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·Épisode 11
La seconde disparition du Titanic: Comment l'océan dévore les épaves ?
13:2918 septembre 2022
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Un grand merci à la cité de l'océan et à l'aquarium de Biarritz, une première étape pour les découvrir commence par là: https://www.citedelocean.com/fr/
et https://www.aquariumbiarritz.com/fr/
Si vous partez plonger en égypte une seule destination possible:
https://redseabase.com/ ces tournages leur doivent aussi beaucoup
Mon LIVRE 34 petits et grands secrets de l’univers: https://amzn.to/3xy7a2i
D'autres délires visuels: https://teespring.com/stores/balade-mentale
00:00 - L'épave du Zénobia
02:45 - L'épave du Thistlegorm
03:20 - La vitesse de disparition des Navires
06:10 - L’espérance de "vie" du Titanic
07:15 - Les mers qui préservent les épaves
10:35 - Des bateaux coulés comme capsule temporelles
12:08 - Merci à l’Aquarium de Biarritz
Des navires fantômes dévorés par l'océan
D’où coulent une partie des sources ?
Les ouvrages: "L'épave" de Serge Brussolo
Plongées sur les épaves de France - édition Glenat
"Pour la Science" épave pour l'archéologie Navale
https://www.nationalgeographic.fr/histoire/une-epave-intacte-de-2-400-ans-mise-au-jour-dans-la-mer-noire
Dans cet épisode nous allons visiter des bateaux abandonné par plusieurs dizaines de mètres de fond, et dans lesquels on retrouve des baignoires, des motos des camions,
avant d’aller à la rencontre d’organismes microscopique
qui sont littéralement en train de faire disparaître … le Titanic
Mais avant de s’aventurer par 3820 mètres de fond commençons par jeter un coup d'œil à l’une des plus grandes épaves de méditerranée, un gigantesque ferry qui sombra en 1980 et qui gît lui à porté de palmes au large de l’île de Chypre: Le Zenobia.
Ce mastodonte de fer et d'acier, est parfois appelé le "Titanic de la Méditerranée"
car ce géant englouti bien que légèrement plus petit que son illustre aînée qui sombra lors de son voyage inaugural, possède tout de même des mensurations imposantes. En fait, cette épave avec ces 172 mètres de long est absolument impossible à capturer entièrement à l'écran.
Mais la comparaison s’arrête là, car lors de son naufrage, ce ferry coula lentement, tout le monde eut le temps d’être évacué et aucune victime ne fut à déplorer. Et puis, contrairement au Titanic qui gisant par 3 820 mètres de profondeur dans les abysses de l’atlantique nord et ne peut être atteint qu’en sous marins le zenobia reposant lui sur son flanc gauche par 40 mètres de fond est accessible aux plongeurs, qui sont chaque année des milliers d'amateurs à venir en explorer l’intérieur. Trente-cinq ans se sont écoulés depuis que le navire à coulé et même si l'épave est dans l’ensemble maintenant colonisée par une vie marine riche et variée; par endroit on pourrait presque se dire que rien n’a bougé. À l'intérieur, le Zénobia renferme encore dans ces calles tout ce qu’il transportait.
CREDIT IMAGE: David Tabourier, NOAA, Ifremer, EEF, Black Sea Map
#BaladeMentale #épave #titanic #disparition
Un grand merci à la cité de l'océan et à l'aquarium de Biarritz, une première étape pour les découvrir commence par là: https://www.citedelocean.com/fr/
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02:45 - L'épave du Thistlegorm
03:20 - La vitesse de disparition des Navires
06:10 - L’espérance de "vie" du Titanic
07:15 - Les mers qui préservent les épaves
10:35 - Des bateaux coulés comme capsule temporelles
12:08 - Merci à l’Aquarium de Biarritz
Des navires fantômes dévorés par l'océan
D’où coulent une partie des sources ?
Les ouvrages: "L'épave" de Serge Brussolo
Plongées sur les épaves de France - édition Glenat
"Pour la Science" épave pour l'archéologie Navale
https://www.nationalgeographic.fr/histoire/une-epave-intacte-de-2-400-ans-mise-au-jour-dans-la-mer-noire
Dans cet épisode nous allons visiter des bateaux abandonné par plusieurs dizaines de mètres de fond, et dans lesquels on retrouve des baignoires, des motos des camions,
avant d’aller à la rencontre d’organismes microscopique
qui sont littéralement en train de faire disparaître … le Titanic
Mais avant de s’aventurer par 3820 mètres de fond commençons par jeter un coup d'œil à l’une des plus grandes épaves de méditerranée, un gigantesque ferry qui sombra en 1980 et qui gît lui à porté de palmes au large de l’île de Chypre: Le Zenobia.
Ce mastodonte de fer et d'acier, est parfois appelé le "Titanic de la Méditerranée"
car ce géant englouti bien que légèrement plus petit que son illustre aînée qui sombra lors de son voyage inaugural, possède tout de même des mensurations imposantes. En fait, cette épave avec ces 172 mètres de long est absolument impossible à capturer entièrement à l'écran.
Mais la comparaison s’arrête là, car lors de son naufrage, ce ferry coula lentement, tout le monde eut le temps d’être évacué et aucune victime ne fut à déplorer. Et puis, contrairement au Titanic qui gisant par 3 820 mètres de profondeur dans les abysses de l’atlantique nord et ne peut être atteint qu’en sous marins le zenobia reposant lui sur son flanc gauche par 40 mètres de fond est accessible aux plongeurs, qui sont chaque année des milliers d'amateurs à venir en explorer l’intérieur. Trente-cinq ans se sont écoulés depuis que le navire à coulé et même si l'épave est dans l’ensemble maintenant colonisée par une vie marine riche et variée; par endroit on pourrait presque se dire que rien n’a bougé. À l'intérieur, le Zénobia renferme encore dans ces calles tout ce qu’il transportait.
CREDIT IMAGE: David Tabourier, NOAA, Ifremer, EEF, Black Sea Map
#BaladeMentale #épave #titanic #disparition